حصلت على وثيقة رسمية موقعة من قبل وزير النقل كاظم فنجان الحمامي، توضح فيها أسباب التقرير السلبي الصادر بحق شركة الخطوط الجوية العراقية، من قبل شركة IATA، وأسباب عدم إكمال المرحلة الرابعة من مراحل العقد.
وتشير الوثيقة، الموجهة إلى الأمانة العامة لمجلس الوزراء، رداً على كتاب لجنة الخدمات والإعمار في مجلس النواب، إلى أن تقرير الآياتا (IATA)، والذي تضمن القضايا الحرجة التي تعاني منها شركة الخطوط الجوية العراقية، وأسباب عدم اكتمال المرحلة الرابعة من العقد المذكور، هو التعاقد مع شركة لوفتهانزا للاستشارات.
وأضافت الوثيقة، أن شركة لوفتهانزا، تقدم الخدمات الاستشارية بنفس مبدأ شركة (IATA) تقريباً، مطالبة في نهايتها، الأمانة العامة لمجلس الوزراء، بإعلام لجنة الخدمات والإعمار في مجلس النواب بالأمر.
يشار الى أن الخطوط الجوية العراقية اعلنت في وقت سابق، حصول موافقة الامانة العامة لمجلس الوزراء على توقيع عقد مع شركة (IATA) لاعادة هيكلية الشركة وفق المتطلبات الدولية.
وتشير الوثيقة، الموجهة إلى الأمانة العامة لمجلس الوزراء، رداً على كتاب لجنة الخدمات والإعمار في مجلس النواب، إلى أن تقرير الآياتا (IATA)، والذي تضمن القضايا الحرجة التي تعاني منها شركة الخطوط الجوية العراقية، وأسباب عدم اكتمال المرحلة الرابعة من العقد المذكور، هو التعاقد مع شركة لوفتهانزا للاستشارات.
وأضافت الوثيقة، أن شركة لوفتهانزا، تقدم الخدمات الاستشارية بنفس مبدأ شركة (IATA) تقريباً، مطالبة في نهايتها، الأمانة العامة لمجلس الوزراء، بإعلام لجنة الخدمات والإعمار في مجلس النواب بالأمر.
يشار الى أن الخطوط الجوية العراقية اعلنت في وقت سابق، حصول موافقة الامانة العامة لمجلس الوزراء على توقيع عقد مع شركة (IATA) لاعادة هيكلية الشركة وفق المتطلبات الدولية.
